Los motores turbo y el efecto suelo podrían volver a la F1 en 2013
La Fórmula 1 no está demasiado lejos de realizar unos importantes cambios que pueden marcar un antes y un después en la competición. Los equipos actualmente están debatiendo la reglamentación técnica que habrá a partir de la temporada 2013 en la que ya sabremos que habrá nuevos motores y probablemente cambios en los neumáticos dando el salto a las 18 pulgadas.
El equipo técnico que se encarga del desarrollo de estas normas está buscando tener un acuerdo entre todas las partes que les permita mejorar el espectáculo en la Fórmula 1 así como ser más respetuosos con el medio ambiente. Por ello si nada lo impide a partir de la temporada 2013 los monoplazas podrían contar con motores turbo y también tendríamos la llegada del efecto suelo.
En lo que se refiere a los motores, actualmente se está pensando en la llegada de un motor de 1.6 litros de cuatro cilindros con turbo. Este contaría con una potencia de unos 650 caballos y contaría con muchos sistemas de recuperación de energía para poder obtener más potencia en momentos clave de la carrera. Para que estos motores sean más ecológicos se quiere que haya un límite en el flujo de combustible que llega al motor y también se está estudiando reducir el límite de motores por temporada a cinco.
En cuanto al efecto suelo su introducción vendría motivada enteramente para mejorar el espectáculo en la pista mejorando las posibilidades de adelantamiento. Actualmente la aerodinámica de los monoplazas hace que sea muy complicado que un monoplaza este cerca del coche que tiene delante, por lo que las posibilidades de adelantamiento se complican, sobre todo teniendo en cuenta los cortos espacios de frenada que hay actualmente en la Fórmula 1.
El efecto suelo dejó la Fórmula 1 en los años 80, más adelante os hablaré de las ventajas que puede traer a la competición. Por ahora tiene como principales impulsores a Rory Byrne de Ferrari y Patrick Head de Williams. Si finalmente este sistema retorna a la Fórmula 1 se mejorarán las estructuras de los monoplazas sobre todo en la parte delantera del mismo.
Estas pueden ser grandes noticias para la Fórmula 1, que de llegar significaría un cambio muy importante, tanto en aerodinámica, como mecánica con motores muy diferentes a los actuales. Para los nostalgicos de aquella antigua Fórmula 1 seguro que es una buena noticia y también debería serlo para el resto de aficionados si es que realmente llegan más adelantamientos con estas tecnologías. Me gustaría conocer vuestra opinión y saber que os las novedades que se están pensando para la temporada 2013.
Vía: Autosport | Imagen: Microsiervos
Los motores turbo y el efecto suelo podrían volver a la F1 en 2013 escrita en MotorFull el 3 September, 2010 por david-rubia
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